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Generalità del sistema veicolo
L'interfaccia utente-veicolo ed i sistemi di guida. Il concetto di gradimento da parte dell'utente: sicurezza attiva, guidabilità, comfort. Normative e sistemi di riferimento.
Gli pneumatici
Cenni sulla struttura dello pneumatico. Scorrimento e angolo di deriva. Momento autoallineante. Modello lineare. Modello non lineare. Magic Formula di Pacejka. Risposta dinamica. Sistemi di prova.
Dinamica trasversale
Norme ISO. Steering pad e curve di sottosterzo. Modello bike e modello con trasferimenti di carico. Il comportamento in transitorio: il colpo di sterzo. Risposta in frequenza. Modello steady-state con rigidezze a rollio. Influenza dei principali parametri di progetto.
Dinamica longitudinale
Valutazione delle prestazioni assolute e gradite all'utente. Cenni di aerodinamica. Velocità massima, accelerazione e ripresa. Scelta dei rapporti al cambio. Consumo: cicli normalizzati. Frenata. Sistemi antibloccaggio.
Sistemi di sospensione, sterzo e trasmissione
Parametri caratteristici delle sospensioni e loro influenza. Cinematica ed elastocinematica. Tipologie di sospensione. Geometria di sterzo. Trazione anteriore, posteriore ed integrale. Differenziali.
Dinamica verticale
Caratterizzazione del fondo stradale. Modellazione dell'autovettura: quarter-car model. Gli obiettivi: comfort, forza a terra e working space. Ammortizzatori. Modello half-car.
Case study: vetture da competizione
Cenni sui diversi tipi di competizione. Particolarità del comportamento su pista. Aerodinamica per le competizioni.